エンジンを人間の体のようなものと考えてください。弁は呼吸をするための鼻と口です。エンジンオイルは流れる血液です。また、バルブ ステム シールは一方向ガードであり、-「血液」が空気通路に入るのを防ぎます。この小さな部品が故障すると、エンジンに多くの問題が発生します。オイルの使用量が多すぎたり、青い煙が吹き出したり、パワーが低下したように感じたりする場合があります。悪化するとエンジンが故障することもあります。それでは、バルブ ステム シールは実際にはどのような役割を果たしているのかと疑問に思うかもしれません。そしてなぜそれがそれほど重要なのでしょうか?

今日は、この一見小さいように見えますが、エンジンの寿命を決定する重要なコンポーネントであるバルブ オイル シールについて包括的に見ていきます。{0}
バルブオイルシールの基本原理
バルブオイルシールは、エンジンのバルブガイドとバルブステムの間に取り付けられるゴム製のシール部品です。その役割は、バルブの高速往復運動中にエンジン オイルが燃焼室に流入するのを防ぎ、バルブ ステムに適切な潤滑を確実に供給することです。-その動作は、弾性圧縮シールと動的油膜制御という 2 つの重要なメカニズムに依存しています。
エンジンが作動しているとき、バルブは 1 分間に数千回、場合によっては数万回の頻度で動きます。バルブ室内には飛び散るエンジンオイルが充填されており、バルブやスプリングなどの摩擦を受ける部品を潤滑する役割を果たしています。しかし、中国の古いことわざにあるように、「井戸の水は川の水と混ざらない」。エンジンオイルは決してインテークマニホールドや燃焼室に入らないようにしてください。油焼けの原因となります。これを防ぐためにバルブオイルシールが活躍します。シールは非常に弾力性があるため、バルブステムの周囲にしっかりと保持されます。これにより、バルブチャンバーからのオイルを遮断するバリアが形成されます。そうすれば、オイルがステムから漏れてシリンダー内に侵入することはありません。
しかし、バルブステムが高速で動作するにはまだある程度のオイルが必要です。これがないと、ステムがすぐに摩耗して動かなくなってしまいます。そのため、バルブ ステム シールはこのように設計されています。-機械的損傷のリスクを軽減するために最善を尽くしています。適切に取り付けられると、回転用途で使用されるオイル シールは大気から少量の空気を吸い込みます。このエアインテークによりオイルが外部に漏れるのを防ぎます。往復運動に使用されるオイルシールは、圧縮行程と膨張行程での油膜厚さの違いにより油漏れが発生する場合があります。そこでオイルシールの面圧分布曲線(最大面圧勾配)を精密に校正し、最適な油膜厚さを確保しました。
シール、潤滑、保護という 3 つの利点を実現します。{0}これらはすべて、単一の小型バルブ オイル シールによって達成されます。
一般的な材料の分析
材質の違いは、オイル シールの性能、さまざまな動作条件への適合性、耐用年数に影響します。ゴムの種類ごとに最適な使用シナリオがあります。したがって、最大限の経済的メリットを得るには、機械の使用環境に応じて適切なオイル シール材料を選択することが不可欠です。以下は、国際市場で入手可能な主なゴム材料です。当工場ではこれらの材質を使用したバルブオイルシールも提供しております。参考のためにこの記事の最後に比較表を記載しました。後ほどお気軽にご検討ください。

当社の工場のバルブオイルシールの特定のパラメータ
製品の特徴は次のとおりです。
1.サービス: ODM / OEM
2.色: 黒/茶色/緑またはカスタム
3. 工程:成型、自動トリミング、スチールフレーム加硫
4. 耐熱性: 材質によって異なります。
5.素材: カスタム
6. 形状: シングル-リップ/ダブル-リップ/トリプル-リップ/フレーム-タイプ/非-フレーム-タイプ/カスタム
7. 油膨潤率:5%以下(材質により異なります)
8. 精度規格:内径公差±0.02mm、高さ公差±0.05mm
9.認証: RoHS、ISO 9001、UL 94-V0
バルブオイルシールの用途
バルブ オイル シールはエンジン分野でのみ使用されますが、ほぼすべての電力機器産業をカバーしており、輸送および産業分野では不可欠なシール部品です。
1.自動車エンジン
2. オートバイ/スクーター
3. 建設機械
4. 船舶用電力システム
5. 一般機械
6. 航空/特殊機器
内燃エンジンを動力源とするあらゆる機械は、バルブ オイル シールに依存しています。そのため、バルブ オイル シールは間違いなく非常に人気のあるスター製品です。-したがって、高品質のシールを求めている工場調達担当者であっても、ベストセラーの主力製品を探している販売代理店であっても、-当社の工場で製造されたオイル シールが最良の選択となります。
エピローグ
以上をまとめると、バルブオイルシールは小型で構造がシンプルでありながら、産業分野では欠かせない基幹部品です。現在、シーリング業界は環境の持続可能性とスマートテクノロジーに向けて進化しています。それに応じてバルブ オイル シール業界も変化しています。ますます多くの新しいプロセスや複合材料が静かに出現しています。青島ブライトはこの波に乗り、より安定した耐久性のある製品を継続的に開発しています。
バルブ オイル シールについて十分に理解できたので、重要なコンポーネントには信頼できるパートナーが必要であることがわかりました。青島高輝ゴムプラスチック有限公司は、専門のゴムメーカーであり、最高のサプライヤーです。長年の経験の蓄積により、当社はこの分野のトップメーカーとなりました。ご連絡いただければ、満足のいく回答をさせていただきます。
一般的な材料の分析
|
一般ゴム 材料 |
|||||||
|
ゴム名 |
略語 |
温度耐性 |
耐油性 |
電気絶縁 |
環境グレード |
主な用途 |
加工難易度 (0-10) |
|
フッ素エラストマー |
FKM |
高温(-20~250度) |
素晴らしい |
良い |
素晴らしい |
耐薬品性-部品、航空宇宙および自動車用途 |
9 |
|
天然ゴム |
NR |
中(-50~80度) |
貧しい |
良い |
中くらい |
タイヤ、衝撃吸収、弾性部品 |
8 |
|
スチレンブタジエンゴム |
SBR |
中(-50~100度) |
貧しい |
良い |
中くらい |
タイヤ、靴底、シール |
8 |
|
クロロプレンゴム |
CR |
中(-40~125度) |
中くらい |
中くらい |
中くらい |
粘着テープ、防食材- |
8 |
|
エチレン・プロピレン・ジエンモノマー |
EPDM |
高温(-50~150度) |
貧しい |
素晴らしい |
高い |
ドアと窓のシール ストリップ、ケーブル シース |
6 |
|
ブタジエンゴム |
BR |
中(-60~100度) |
貧しい |
中くらい |
中くらい |
タイヤ、ホース、靴底 |
5 |
|
ニトリルブタジエンゴム |
NBR |
中(-40~120度) |
素晴らしい |
貧しい |
中くらい |
オイルシール、シールリング、ホース |
5 |
|
ポリイソプレンゴム |
IR |
中(-60~100度) |
貧しい |
良い |
中くらい |
タイヤ、コンベヤベルト |
4 |






