導入
エンジンバルブオイルシールは、バルブステムオイルシール、ゴムオイルシール、ゴムシールとも呼ばれます。高品質のバイトンゴム、金属スケルトン、スプリングで作られており、動力作動時の内部からのエンジンオイルの漏れを防ぎます。
バルブのオイルシールにはどのようなゴムが使用できますか?最初の選択肢はバイトンゴムです。 FKM(バイトンゴム)の利点は次のとおりです: 極度の高温および腐食環境における優れた性能。 250度以下で長時間使用でき、350度でも弾性を維持できます。シリコーンゴムと比較して、高温下でも安定性が高く、エンジンのシールに非常に適しています。バイトンゴムは、オゾン、紫外線、老化に対する優れた耐性を持っています。何年も保存でき、優れた機能を維持できます。次に、ニトリルゴム(NBR)も優れた材料です。 NBRは高温120度、低温-20度でも長期間使用できます。アクセル、カムシャフト、ギアボックス、さらには自動車エンジンなどの自動車シール部品に広く使用されています。
バルブオイルシールは正確な燃料制御を行っています。交番・負圧に対する耐性に優れています。優れた構造設計により、長期間、場合によっては数年間の使用が可能です。
エンジンバルブのオイルシールのゴムの色は何色ですか?通常は赤と茶色のゴムを作ります。ただし、色は黒、グレーもあります。 1つのエンジンで何基使用するのでしょうか?通常、さまざまな設計に応じて、1 つのエンジンに 6、12、24 個の個があります。以下にバルブステムオイルシールのいくつかのスタイルを示します。エンジンにはバルブシールの他にクランクシャフトオイルシールがあります。クランクシャフトオイルシールもエンジンからのオイル漏れを防ぐ役割があり、フロントクランクシャフトオイルシールとリヤクランクシャフトオイルシールがあります。





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